سایت ۱۶۸۸

سایت ۱۶۸۸

Blog Article

ما در مورد این فرایند منحصر به فرد در بخش‌های زیر این مقاله کمی عمیق‌تر بحث خواهیم کرد.

از آنجا که خازن عملکرد اصلی، باید برای استفاده مداوم طراحی شده باشد، نمی تواند توان استارتی معادل یک الکتروموتور استارت خازنی ایجاد نماید. گشتاور استارت یک الکتروموتور تک فاز با خازن دائمی معمولا کم و در حدود ۳۰ تا ۱۵۰ درصد گشتاور نامی است.

برای کاهش انرژی باید از هسته جامد استفاده شود. استاتور روتور را احاطه کرده است و معمولاً آهنرباهای میدانی را در خود نگه می دارد که یا آهنرباهای الکترومغناطیسی هستند که متشکل از سیم پیچ هایی در اطراف یک هسته آهن فرومغناطیسی باشند و یا آهنرباهای دائمی هستند.

در بارهای کمتر از بارهای نامی و مواردی که به سرعت تقریبا ثابت نیاز باشد از موتورهای کمپوند نقصانی استفاده می شود این موتورها معمولا در آزمایشگاه ها برای تامین دور ثابت استفاده می شود.

کموتاتور به روتور اجازه می دهد با معکوس کردن جریان هر بار که سیم پیچ نیم چرخش را انجام می دهد، بچرخد.

جهت استعلام قیمت دقیق روز، با نمایندگی های فروش ما تماس بگیرید.

.. را تامین کند، دقیقا کاری که توربین های بادی با چرخش خود ایجاد می کنند.

استفاده از مطالب فروشگاه اینترنتی ماناموتور فقط برای مقاصد غیرتجاری و با اطلاعات بیشتر ذکر منبع بلامانع است. کلیه حقوق این سایت متعلق به شرکت هوشمندسازان حرکت می‌باشد.

در سال ۱۸۹۰ میخایل اسیبوویچ یک موتور سه فاز روتور قفسی اختراع کرد. این نوع موتور امروزه به طور وسیعی برای کاربردهای گوناگون استفاده می شود.

در صورتی که از تجهیزات الکتریکی و سیم پیچی دینام اطلاعات کافی ندارید، باید این کار را برون سپاری کنید.

آیا ترمز الکتروموتور در همه ی انواع موتور ها وجود دارد؟

این موتورها میدان مغناطیسی دوار ایجاد نمی کنند و به همین دلیل است که نیاز به استارتر (راه انداز) دارند. برای همین است که در بسیاری از انواع موتورها از خازن راه انداز استفاده می شود. به طور کلی این محصولات ها به دو دسته رله ای و کلاچ دار دوخازن تقسیم میشوند.

برخی از موارد معمول استفاده از موتورهای متناوب در خانه و محل کار ممکن است شامل موارد زیر باشد:

شکاف هوای زیاد، اصلی ترین فاکتور در ضریب توان بالا در کارکرد کم موتور است ، به همین دلیل باید شکاف هوا در حداقل مقدار ممکن باشد. از طرف دیگر اگر شکاف بیش از حد کوچک باشد خوردگی، سر و صدا و مشکلات مکانیکی در الکتروموتور ایجاد می کند.